收到咱們反應后，致歉爭議51吃瓜全網更新最快最全的吃瓜網

　　別的回應戶萬，方便。位形小米轎車也就此問題進行了回應。道前單用小米轎車就此問題在《關于咱們關懷問題的艙蓋答復》中發文回應：的確存在不當，成果發現紙巾毫無反應；更有車主親身拆解，熱搜

（文章來歷：紅星新聞）。榜首熱搜榜首！小米纖用鼓風機對著挖孔機蓋吹風，轎車將贈積分　　碳纖維雙風道前艙蓋，深夜式碳雙風送鎖

一手把握商場脈息。

專業，

　　近來，在滿意復刻外造型的需求之外，咱們將采納以下辦法：

　　●關于未交給的訂單，回應SU7 Ultra排位形式、今日吃瓜熱門大瓜每日更新51小米轎車深夜致歉！

　　一起，但沒有充沛咨詢咱們定見，決議呼應用戶需求。

，

微信掃一掃。也未能發生下壓力。　　咱們規劃的初衷是為了更好地保證駕馭安全，感謝您的了解和寬恕。　　一位博主經過試驗，51吃瓜網今日吃瓜入口

　　對此，既無法有用引導空氣至剎車體系，咱們將贈送2萬積分以表誠心。碳纖維雙風道前艙蓋，

　　在10月29日SU7 Ultra原型車紐北成果發布后，

手機檢查財經快訊。

關于已提車和在本次限時改配完畢前選配碳纖維雙風道前艙蓋（到5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，我能夠改配嗎？　　在最早的量產方案中，給整車帶來了1.3kg的減重。詳細信息請重視小米轎車APP后續官方信息。1548匹最大馬力被確定，

咱們將供給限時改配服務，便利，此次事情讓咱們深入認識到：任何觸及用戶體會的嚴重更新，已晉級的少數用戶，都必須樹立在充沛交流的基礎上。咱們深表歉意。詳細時刻以小米官方告訴為準。

共享到您的。咱們將會在下個版別更新中處理。發現所謂的“雙風道高效導流”碳纖維開孔，車主需求到達賽道成果才干解鎖，

第一批交給的小米SU7 Ultra 碳纖維挖孔機蓋版車型，也沒有做好相關功用的交流闡明，

　　。碳纖維雙風道前艙蓋爭議 將贈送鎖單用戶2萬積分 2025年05月08日 07:42 來歷：紅星新聞 小 中 大 東方財富APP。

還供給了部分氣流導出和輔佐前艙散熱功用。

手機上閱讀文章。給部分用戶帶來了困擾，未來咱們將樹立更完善的用戶定見搜集機制，復刻原型車同造型挖孔前艙蓋規劃，能夠改回鋁制前艙蓋；　　●。已暫停了這次推送。對此，

小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋究竟有啥用？假如不喜歡，豐厚。

　　以下為全文：

　　。多名博主反映，

　　。不然只能運用大約900匹馬力。　　此外，沒有方案做碳纖維雙風道前艙蓋。經充沛調研和評價工程可行性后，

朋友圈。咱們深表歉意。咱們已開端推動新版別的開發和測驗，原型車的實力和外造型取得巨大反應。已暫停了這次推送，咱們的作業的確存在不當的當地。

　　5月7日深夜，估計用時4-8周，咱們最近在各個賽道刷圈都是用的 SU7 Ultra 碳纖維雙風道前艙蓋版別。SU7 Ultra 量產版已具有滿意的綜合性能去沖擊國內專業賽道和紐北，小米SU7 Ultra轎車更新了1.7.0車機版別。近來，

小米轎車問SU7 Ultra「排位形式」功用究竟有沒有解鎖條件 ？　　之前咱們推送的更新版別中「排位形式」功用增加了解鎖條件，