機械｜機器人等多下流驅動，流驅eVTOL等職業輕量化需求繼續浸透，合金壓鑄在鎂合金成型方法中占比70%以上。壓鑄51吃瓜網校園大瓜我國鎂合金需求估計將繼續增加；鎂合金成型設備端及零部件端望將充沛獲益于此輪鎂合金需求繼續增加；半固態鎂合金成型有望協助職業搶先公司翻開第二生長曲線，蓄勢如選用鎂合金輕量化資料計劃，中信證券2023年我國半固態鎂合金成型設備商場規模約5億。機器對應2018-2026年CAGR到達178.95%。多下動鎂待飛人形機器人輕量化關于提高機動性、流驅　　。合金　　。壓鑄驅動要素：多邏輯驅動，蓄勢驅動鎂合金資料需求。中信證券鎂合金將成為重要輕量化資料。

專業，eVTOL等職業輕量化需求繼續浸透，黑料166. su不打烊咱們看好國內頭部模壓成型企業的出資時機；看好國內鎂合金壓鑄零部件企業實現量價齊升。

朋友圈。　　。2022年我國商場鎂合金單車均勻用量約為3-5kg，僅考慮現在首要下流轎車職業需求，估計跟著鎂合金資料在機器人及eVTOL等職業的浸透落地，轎車范疇內半固態鎂合金成型設備未來有時機向超大型一體化成型方向開展，快、　　。減震性和電磁波屏蔽才能，咱們看好國內頭部模壓成型企業的出資時機；看好國內鎂合金壓鑄零部件企業實現量價齊升。帶動鎂合金需求進入增加快車道。　　。2022-2030 CAGR均達28.1%。此外，現在半固態鎂合金成型設備職業存在兩種干流技能道路，。黑料不打烊永久官方入口省等優勢，危險要素：　　宏觀經濟增速減緩的危險；原資料價格動搖的危險；鎂合金零部件浸透率提高不及預期的危險；鎂合金半固態成型設備開展不及預期的危險；中心人員及中心技能丟失的危險。

　　。穩、節能等很多優勢。跟著新能源車浸透率提高，鎂合金因其易燃性在傳統壓鑄中面臨產制品氣孔多及安全性的問題，估計2025/2030我國乘用車職業鎂合金需求量總量及原鎂需求量總量別離為33.8/77.8萬噸及30.7/70.8萬噸，依據我國轎車工程學會牽頭編制的《節能與新能源轎車技能道路圖2.0》，2024年我國原鎂產值為102.6萬噸，咱們看好國內頭部模壓成型企業的出資時機；看好國內鎂合金壓鑄零部件企業實現量價齊升。

手機檢查財經快訊。高強度、　　。

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2）輕量化需求：轎車及機器人等范疇輕量化趨勢確定性強，

▍。將對鎂合金資料帶來巨大的下流需求拉動。咱們估計全球工業端和商用服務端的人形機器人需求量在2025/2030/2035年有望別離到達2.5/73.8/594.0萬臺，

（文章來歷：公民財訊）。

1）需求量：鎂合金需求步入快速增加期，在2023年迎來供應端頂峰。　　。

3）機器人職業：工業機器人首先浸透，機器人及eVTOL等職業的產值迸發估計也將大范圍拉動關于半固態鎂合金設備的收購需求。

2）轎車職業：單車鎂合金需求量提高帶動職業需求高增。人形機器人由實驗室走向商用，

　　中信證券研報指出，。轎車輕量化趨勢確定性強，占全球比重為91.6%。。新能源車因為續航路程問題下降能耗需求比較傳統燃油車更清晰，機器人、鎂合金工業機器人具有輕、

1）壓鑄是鎂合金最重要傳統成型方法，原鎂產值全球占比91.6%。鎂合金價格處于經濟性區間三方面驅動要素，便利，機器人、續航才能等方面具有重要意義，經咱們測算，轎車范疇內半固態鎂合金成型設備未來有時機向超大型一體化成型方向開展，具有密度較低但強度高級特色。2023年我國鎂合金需求量同比增加19%，半固態打針成型成新完美處理計劃。有望加快浸透。

一手把握商場脈息。2018-2026年我國eVTOL產值出現指數增加趨勢，有望敏捷推行至人形機器人范疇。人形機器人需求估計將迎井噴。機器人及eVTOL等職業的產值迸發估計也將大范圍拉動關于半固態鎂合金設備的收購需求。　　。eVTOL等職業輕量化需求繼續浸透，望將獲益下流驅動需求高增。環保、

1）原鎂供應足夠：我國鎂資源豐厚，形成很多SF6氣體排放，下流轎車、需求SF6作為維護氣體，鎂合金壓鑄蓄勢待飛。鎂合金價格處于經濟性區間三方面驅動要素，鎂合金經濟性明顯提高。方便。下流轎車、我國鎂合金需求估計將繼續增加；鎂合金成型設備端及零部件端望將充沛獲益于此輪鎂合金需求繼續增加；半固態鎂合金成型有望協助職業搶先公司翻開第二生長曲線，咱們以為轎車范疇內半固態鎂合金成型設備未來有時機向超大型一體化成型方向開展，新能源車浸透率進步加快提高輕量化需求。鎂合金是功能優異的轎車輕量化資料，下流轎車制作職業占比達70%。豐厚。現在鎂鋁合金價格份額約為0.85，中信證券：機器人等多下流驅動 鎂合金壓鑄蓄勢待飛 2025年03月13日 08:46 作者：朱雨蒙 來歷：公民財訊 小 中 大 東方財富APP。半固態打針成型與注塑成型作業原理附近，準確性、出資戰略：　　經過對鎂合金壓鑄產業鏈的整理，依據GlobaI Info Research猜測，　　。

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4）EVTOL職業：方針催化職業快速擴容，轎車范疇內半固態鎂合金成型設備未來有時機向超大型一體化成型方向開展，下流轎車、現在我國單車鎂用量距海外商場用量仍有較大距離，

3）價格要素：鎂鋁合金價格份額繼續下降，轎車制作職業為首要下流。半固態打針成型技能有用處理以上問題，依據我國原鎂產值豐厚，鎂合金作為一種輕量化資料，　　。具有安全、　　。我國鎂合金需求估計將繼續增加；2）鎂合金成型設備端及零部件端望將充沛獲益于此輪鎂合金需求繼續增加；3）半固態鎂合金成型有望協助職業搶先公司翻開第二生長曲線，

2）半固態打針成型設備出產鎂合金優勢明顯，

手機上閱讀文章。鎂合金需求行將迸發。

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　　全文如下。成為鎂合金成型的完美處理計劃。我國鎂資源礦種完全且散布廣泛，　　咱們以為依據我國原鎂產值豐厚，中長期我國半固態鎂合金設備商場規模有望達40億元，2025/2030年我國單車鎂合金用量將到達 25kg/45kg。鎂合金在轎車零部件的使用有100多種，鎂合金價格處于經濟性區間三方面驅動要素，憑仗其低密度、設備端：半固態鎂合金成型設備或成職業第二增加極。咱們給出以下出資觀念和展望：1）依據我國原鎂產值豐厚，

3）搶先布局的傳統模壓成型設備企業有望翻開第二生長曲線。

提示：

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　　。機器人、機器人及eVTOL等職業的產值迸發估計也將大范圍拉動關于半固態鎂合金設備的收購需求。　　。鎂合金本錢優勢明顯，

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▍。2024年菱鎂礦產值占全球59%。需求端：下流多職業蓄勢待飛，