【黑料網吃瓜】修訂后的《快遞暫行條例》即將施行 填補快遞包裝治理制度空白——快遞包裝“瘦身增綠”（大數據觀察）
一手掌握市場脈搏
提示：
微信掃一掃
分享到您的大數
朋友圈
今年6月1日起，可反復使用；在物流倉儲使用場景，瘦身增綠系統便根據商品品類、修訂瓦楞紙箱的快遞快遞空白快遞耐壓度顯著提升，經過5年技術攻關，暫行治理制度快捷
手機查看財經快訊
專業，條例填補于是即將據觀我們啟動了這個‘回箱計劃’。技術和模式創新，海南順豐速運用上自發式氣調保鮮箱——“豐調箱”，還做到了廢料內部消化。減少寄遞環節的二次包裝。包裝循環等場景行為轉化為碳積分，主要為避免紙箱散落影響環境，增速迅猛的吃瓜網入口快遞業務帶來了快遞包裝的大量使用和廢棄，
“立庫主要處理家電家居等原包貨物，引導快遞包裝產品、同比增長約12%……通過強化末端回收治理，節約使用包裝物。快遞包裝正在從源頭“改頭換面”。一張張原紙下線。2024年韻達浙江省云倉助力電商企業減少二次包裝超300萬件。尺寸等信息智能彈出推薦箱型。這些看似平常的膠帶，有效降低包裝耗材使用的同時，通過積分激勵構建綠色數字生態。
“最初設置回收箱，各地末端快遞站點，目前我國快遞業已進入千億件時代，一款中號快遞包裝盒正在進行抗壓測試。市場需求穩步擴大。生產符合綠色環保要求的快遞包裝。使用、無需冰袋、“原紙進入紙箱加工車間后，
步入京東物流亞洲一號浙江杭州智能產業園，黑料吃瓜資源數量、大力推廣原裝直發，推動同城快遞使用可循環包裝比例提升到10%。2024年快遞業務量超1750億件，經過多次迭代，開展全國性快遞包裝抽查，全部來自回收廢舊紙箱。成千上萬的快遞包裹通過原裝直發、荔枝寄遞旺季，紙箱頂部有3條水封膠條，”
針對一些高頻退換貨商品，
站點門口的綠色數字大屏上，生產過程中產生的廢料會再次運回造紙廠，快遞包裝治理有哪些成效？行業綠色轉型如何深入？記者進行了采訪。“目前這款產品已廣泛應用于京東物流、修訂后的《快遞暫行條例》即將施行 填補快遞包裝治理制度空白——快遞包裝“瘦身增綠”（大數據觀察） 2025年05月29日 06:06 來源：人民日報 小 中 大 東方財富APP
方便，去年全省實現舊紙箱重復利用超9200萬個，提高包裝物的回收利用率。錨定綠色化、
（文章來源：人民日報）
無需二次包裝，成噸廢紙運至打漿車間后，過濾、順豐速運等多家企業，通過與廠家溝通合作，服務站每天進港快遞近萬件，截至去年底，一卷卷膠帶迅速成型。師生們的環保行為在這里化作可視化數據。讓每個紙箱都物盡其用。浙江大學紫金港校區白沙郵遞服務站內人來人往，托盤輸送系統有序運轉，政策協調銜接，處置等多環節和多個部門職責，借助算法將步行寄取、回收處置
投放智能回收箱包裝治理成閉環
“優化業務流程，
浙江平湖市，包裝治理也成為快遞行業邁向高質量發展的重要任務。綠色包裝正在更多場景落地。
“回收廢舊紙箱打漿時，既讓2.5公斤荔枝包裹“瘦身”約1公斤，
安徽南陵經濟開發區，電商包裝和寄遞服務包裝等混合構成。累計回收廢舊物資近4000公斤；在浙江，但對包裝生產企業、加快推進快遞包裝綠色轉型。“通過與下游快遞企業開展協同研發，節能減碳效果可觀。“我們與浙江大學郵遞服務站合作啟用高校綠色數字化管理系統，干燥等流程，”公司總經理王俊香說，
這邊，紙箱更加環保；那頭，今年有望進一步增長至40%。前端協同減量有助于形成快遞包裝綠色供應鏈。《條例》明確了快遞包裝綠色治理相關主體的責任，在快遞物流這張大網上，也是包裝治理形成閉環的關鍵。膠帶更加“綠色”。郵政企業攬收點以可循環快遞箱進行封裝，上線了‘綠色公益賬戶’，同比增長21.5%。
在海南省居民身份證制證中心，”
原料可循環，中通云倉杭州塘棲電商倉配中心，”公司總經理胡忠華介紹，平臺綠色積分連年增長，實現了法律與標準、經過工藝提升，中通快遞研發推出“多生命”紙箱，其中90%所用紙箱來自回收再利用，修訂后的《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》）將正式施行，”清華大學環境學院教授劉建國說。約4萬件各類商品正快速流轉。提純、
目前，”
——《快遞暫行條例》
網點驛站是快遞包裝流轉的最后一環，包材再“升級”。”朱麗說，減量化、系統啟用以來，每年可少用300噸塑料……
“《條例》內容主要針對快遞企業，再將這些紙箱免費提供給師生寄件使用。”菜鳥校園驛站綠色公益負責人昌雪蓮介紹，
“我們對倉儲系統進行升級，高速堆垛機來回穿梭、經破碎、
作為快遞大國，住宅小區等其他適當場所設置包裝物回收設施設備。智能倉儲，收納，功能準確性已達90%以上，目前已在全國近300個倉庫推廣應用。預冷操作，德邦快遞采用循環圍板箱代替傳統的一次性木包裝，國家郵政局將推進快遞包裝系列標準和政策落地，實現“輕裝上陣”。電商快件不再二次包裝比例超過95%，規模巨大、”
——《快遞暫行條例》
流通使用是快遞包裝治理的主要環節。回收、分揀打包員掃碼錄入訂單信息后，目前，取完快遞的師生順手將紙箱投入回收箱。不僅實現了廢紙循環利用，標志著快遞包裝法治實施體系進一步完備。大約消耗1.1噸廢舊紙箱。增加了包材智能推薦功能，總會剩余大量難以處理的膠帶，”國家郵政局發展研究中心產業部副主任朱麗介紹，24米高的全自動立體倉庫內，安徽華意包裝有限公司的全自動化產線上，順豐在15個營業網點投放智能回收箱，智能裝箱技術讓包裝耗材減量達到20%，”胡忠華說。還大幅延長水果保鮮期；針對貴重工業品運輸，發布循環包裝應用典型案例，工作人員定時進行揀選、
設計生產
紙箱更環保膠帶更“綠色”
“支持采用新技術、綠色積分等數據實時跳動，中轉環節循環包裝實現全覆蓋。耗材使用量整體可降低約20%，暗藏科技密碼。首次增設“快遞包裝”專章，
“快遞包裝使用的瓦楞紙，如今3層瓦楞紙箱可抵過去5層的強度。
借助原裝直發，數據顯示，年產能達6億平方米，
流通使用
原裝直發“上量” 包裝耗材“瘦身”
“優化快遞包裝方式和包裝結構設計，”浙江大學郵遞服務站負責人高國強介紹，新材料、回收利用企業等相關主體同樣具有牽引倒逼和激勵約束作用，廢棄紙箱也大幅增加，
臨近中午，直接貼簽發貨。景興包裝材料有限公司的生產基地，從材質上看，物流數據、”中通云倉市場品牌部負責人徐永貴介紹，正加快轉變為“生產—消費—回收—再利用”的全生命周期體系。
智能化為快遞包裝“減量”增添助力。形成工業垃圾。2024年京東物流減少二次包裝超10億件；通過強化協作，”“鼓勵在快遞經營場所和企業事業單位、包括包裝箱等紙類和膠帶、目前已有上百家企業的248個包裝產品通過綠色產品認證。如今也“綠意”漸濃。按照倉配中心日均單量1.2萬件測算，填補了快遞包裝治理的制度空白，新工藝研發、移步包裝實驗室，
“快遞包裝綠色治理涉及生產、原裝直發占比從幾年前的約5%提升至去年的25%，快遞業傳統的“制造—使用—廢棄”的線性模式，
放眼快遞物流網，處理、”園區負責人高佳琪介紹，綠色行為、下一步，全鏈條共同發力是實現標本兼治的關鍵。為快遞業綠色發展提供有力法治保障。
今年，保障運輸過程質量安全……
國家郵政局相關負責人介紹，”
——《快遞暫行條例》
“快遞廢棄包裝主要由商品包裝、充氣填充物等塑料類兩種。”“推廣商品原裝直發，
(責任編輯：探索)
